Сварочный робот


TRANSLAMATIC 1252
Идеально подходит для наплавки крестовин из углеродистой и марганцовистой сталей.
TRANSLAMATIC 900
Возможно применения как на рельсах, так и на некоторых крестовинах с небольшими дефектами.
TRANSLAMATIC 400
TRANSLAMATIC 400 — лучший выбор для наплавки концов рельсов.
TRANSLAMATIC 350
Самая компактная в линейке модель для работ производимых по направлению оси рельсов.

Наплавочный автомат TRANSLAMATIC

TRANSLAMATIC - сварочный робот, предназначенный для ремонта элементов верхнего строения пути, таких как: рельсы и крестовины, автоматической электродуговой наплавкой самозащитной порошковой проволокой.
TRANSLAMATIC позволяет восстанавливать дефекты на трамвайных путях, путях железных дорог, метрополитена и промышленных предприятий, крановых рельсах:
  • Поверхности катания рельсов по НТД/ЦП-2-93 «Классификация дефектов рельсов», которые подлежат восстановлению наплавкой: 
      • пробоксовка рельсов колесами локомотивов рис. 14;
      • отслоение и выкрашивание металла на поверхности катания в закаленном слое (при отсутствии наплавки) рис. 17.1 (концы рельсов);
      • выкрашивание наплавленного слоя на поверхности катания головки рельса рис. 18.1;
      • смятие и вертикальный износ из-за недостаточной прочности металла рис. 41.1.
  • Боковых поверхностях рельсов;
  • Крестовинах стрелочных переводов: остряки и усовики по НТД/ЦП-2-93 «Классификация дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов», которые подлежат восстановлению наплавкой:
      • откол металла головки в хвостовом торце сердечника из-за дефектов литья (раковины, поры и т.п.) ДС.10.1;
      • выкрашивания на боковой выкружке сердечника и литой части усовиков из-за несвоевременного удаления наплывов вне стыка ДС.13.2 ДУ.13.2;
      • отслоение и выкрашивание на поверхности катания литой части усовика и сердечника в зоне перекатывания из-за повышенного динамического воздействия колес в стыке ДС.14.1 вне стыка ДС.14.2 ДУ.14.2;
      • выкрашивание наплавленного слоя на поверхности катания литой части усовика и сердечника в стыке ДС.18.1 вне стыка ДС.18.2 ДУ.18.2;
      • поперечные трещины литой части усовика и сердечника в зоне наплавки вне стыка ДС.28.2 ДУ.28.2;
      • седловины на усовике в зоне передней врезки и на сердечнике в узкой его части вне стыка ДС.42.2 ДУ.42.2.
TRANSLAMATIC осуществляет перемещение сварочной головки по осям Х и Y. Совместное или раздельное перемещение по осям Х и У позволяет выполнять наплавки различной формы.

Наплавочный робот TRANSLAMATIC, предназначен для перемещения сварочной головки по заданным координатам. Корпус робота изготовлен из пластмассы, алюминия и нержавеющей стали - удачное сочетание небольшого веса и устойчивости к работе при любых погодных условиях. Он обеспечивает механическое перемещение сварочной головки по осям Х и У. Он просто, быстро монтируется и разбирается.

TRANSLAMATIC легким движением устанавливается на рельс. Две поддерживающие опоры позволяют, при помощи регулировки, изменять угол положения на рельсах различных типов. Зубчатые тиски и подвижные губки тисков способствуют установке аппарата на железнодорожных путях всех видов.

Выбор режима наплавки

Выбор режима наплавки

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ РЕЛЬС

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ - РЕЛЬС
  • Программа предназначена для наплавки железнодорожных рельсов.
  • Наплавка производится сплошной наплавкой поперечными валиками.
  • Форма наплавки: прямоугольник, трапеция, треугольник.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ - КРЕСТОВИНА
  • Программа предназначена для наплавки высокомарганцовистых крестовин стрелочных переводов.
  • Наплавка производится одиночными продольными валиками.
  • Форма наплавки усовик – четырехугольник, сердечник – треугольник.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ КРЕСТОВИНА

ИНТЕРАКТИВНЫЙ РЕЖИМИНТЕРАКТИВНЫЙ РЕЖИМ
  • Программа предназначена для наплавки высокомарганцовистых крестовин, когда длина наплавляемой области больше максимальной длины перемещения сварочной головки.